COMBIS

Las combis del Perú, como pueden seguir existiendo en pleno 2008, gracias al Chino, esta especie de fulgoneta, se ha vuelto nuestro unico transporte, pero porque los peruanos, o mas bien los limeños seguimos permitiendo esto, nos quejamos por todo, hasta porque Alan Garcia, dijo lo que dijo, pero jamas, nos quejamos ante estos asesinos al volante, no hacemos marchas, no hacemos denuncias, dejamos que estos individuos, que nos da la impresión que no se han bañado durante años, con la bragueta abierta, con la ropa llena de grasa, con aliento de perro, leyendo un diario chicha, en donde le presta mas atención al trasero de la tipeja de la portada que a la pista y para rematar regueton a todo volumen, esos individuos, manejan nuestras vidas, ¿Por que?

Y disculpen que lo diga, pero somos cojudos y punto, nos dejamos amendrentar por estas bestias al volante.

Y para colmo de males, hacen protestas y marchas, porque no quieren el desarrollo, les encanta vivir en la miseria, y parece mentira, pero ellos han ganado la guerra, estamos a merced de la informalidad, el desorden, y la sangre de nuestros familiares, niños y esposas, da igual, ellos chacan, te rematan y continuan su viaje, y ningun pasajero se inmuta, con el no es, seguimos nuestro viaje, para llegar, ¿para llegar a donde? a una puta ciudad desordenada.

Porque no reclamamos, un metro, un tren, un tranvia, buses comodos, porque? Pensamos que es imposible, no es imposible.

Lo unico que debemos hacer es cambiar el chip, y empezar a querernos mas, no solo a nosotros, sino tambien a nuestros compatriotas, porque si no nos queremos, nos va dar siempre igual, que atropellen a un individuo, y eso no es justo.

Si mañana mismo cambiamos, nuestra forma de pensar, y vemos la manera de no viajar en combis, es una manera silenciosa y pacifica, de mandar a la mierda a esos asesinos, y si son asesinos, porque matan, y las autoridades aunque ahora estan intentado arreglarlo, no es lo suficiente. FALTA Y MUCHO.

Y deben trabajar mas rapido, porque cada dia de seguridad en nuestras pistas, son 8 personas vivas, si señores, porque en Lima, al menos 8 personas diarias pierden la vida.

Y pronto nos puede tocar, solo porque nos falto huevos, y no nos enfrentamos, a los estos choferes, muchas veces sin permiso de conducir y borrachos.

Saludos y piensenlo.

эмигрировать

Жизнь в Перу

Сегодня эта страна имеет рост 10% ее экономики. Пора эмигрировать в эту страну пока нет никаких препятствий для въезда в страну.Есть много работы для каменщиков, и все связанные со строительством.Перуанцы хороши, а люди очень доброжелательные к иностранцам в отличие от других стран. И они имеют весьма любопытно русской культуры.Перу является страной гораздо безопаснее, чем Россия, и СПИД является очень контролируется.В Перу говорят на испанском языке. Вы готовы попробовать новые возможности?

http://www.youtube.com/watch?v=fnDCQseHuio

Перу потребности людей в администрации, строительство. Это страна с огромным экономическим ростом, я не говорю по-русски, поэтому я хотела бы пойти на перуанской консульстве. Есть много работы. Испанском языке говорят в Перу, если она помогает мне сказать людям в России, бедные люди, которые нуждаются в работе, идти в Перу.

Жизнь в Перу

Жизнь в Перу

Сегодня эта страна имеет рост 10% ее экономики. Пора эмигрировать в эту страну пока нет никаких препятствий для въезда в страну.



Есть много работы для каменщиков, и все связанные со строительством.



Перуанцы хороши, а люди очень доброжелательные к иностранцам в отличие от других стран. И они имеют весьма любопытно русской культуры.



Перу является страной гораздо безопаснее, чем Россия, и СПИД является очень контролируется.

В Перу говорят на испанском языке. Вы готовы попробовать новые возможности?

http://www.youtube.com/watch?v=fnDCQseHuio

SOYUZ ACCIDENTES

OTRA VEZ SOYUZ, LICENCIA PARA MATAR. QUE CLASE DE AUTORIDADES TENEMOS ACASO EL MINISTERIO DE JUSTICA ESTA LLENO DE GENTE SIN SENTIMIENTOS, O MEJOR DICHO SIN CEREBRO???? O PORQUE NO SE DAN CUENTA, PORQUE NO METEN PRESOS A LOS QUE DEBEN IR PRESOS, PUES ESO DEJA MUCHO QUE PENSAR...

Pese a irregularidades en su funcionamiento. Ello debido a que este sector sólo puede actuar en forma precautoriaMTC levanta suspensión a SoyuzIncreíble, a pesar de las denuncias presentadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) contra Soyuz por irregularidades en su funcionamiento, este portafolio levantó la suspensión precautoria contra esta empresa de transportes, que desde ayer volvió a operar con total normalidad en todas sus rutas.

Si bien el MTC informó sobre los abusos en las jornadas laborales sufridos por los choferes de esta empresa, los cuales atentan contra lo establecido en el Reglamento Nacional de Administración de Transporte (Renat), la sanción aplicada contra Soyuz fue sólo preventiva y de carácter administrativo. Es decir, el levantamiento de la suspensión precautoria sólo dependía de que Soyuz atienda las observaciones realizadas por el MTC. Sin embargo, no existe una norma por la cual este portafolio pueda tener un mayor poder sancionador.Así lo señalaron sus voceros, quienes además afirmaron que el levantamiento de esta suspensión es independiente del proceso sancionador (que incluye una multa) aplicado contra Soyuz, así como de la denuncia penal en su contra.

Informaron que la empresa les entregó la nómina de choferes y su cronograma de viajes, así como una declaración jurada donde se comprometía a respetar los horarios de trabajo de sus conductores.Sin embargo, manifestaron que en el proceso que se le sigue se incluirá como agravante los resultados del examen toxicológico a Roger Ángeles Carrión, chofer del bus de Soyuz que el pasado 20 de julio chocó contra un vehículo de la empresa Caplina en la variante de Pasamayo, lo que provocó la muerte de más de 20 personas. Como se sabe, la prueba demostró que el conductor estaba en completo estado de ebriedad.

LICENCIA POR PUNTOS

Piden implementar la ‘licencia por puntos'
La suspensión del permiso de conducir, que sería de 1 a 2 años, dependerá del número de faltas cometidas.
Luis Neyra


Alternativa. Para el experto chileno, esta alternativa ayudaría a reducir los accidentes y a educar a los choferes. (Foto: Jóse Vidal)

En un futuro, la vigencia de la licencia de conducir podría depender exclusivamente del comportamiento del conductor; es decir, si un chofer acumula una cierta cantidad de puntos en un periodo menor o igual a un año, se le suspenderá el permiso hasta por dos años.
Ante la ola de accidentes fatales que se registran en la capital y fuera de ella por el incumplimiento de las reglas de tránsito, salta a la luz esta alternativa conocida como la "licencia por puntos", con el fin de educar a los choferes para que no cometan infracciones.

REDUCE ACCIDENTES

Freddy Ponce Badilla, ex director de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito de Chile, explica que este mecanismo debería aplicarse en el Perú, tomando como ejemplo las experiencias de España e Inglaterra, los cuales han reducido, en el caso inglés, hasta un 30% la incidencia de accidentes.
Explicó que los choferes podrán sumar puntos si es que no comenten faltas en un periodo mayor a los tres meses.
"Si no quieren que les suspendan el permiso de conducir, deben respetar las reglas de tránsito", indicó al resaltar que esta medida es una forma de educar a los choferes.

PROYECTOS

Colombia, Argentina, México y Panamá ya aplican la llamada ley de "licencia por puntos". Asimismo, ya se utiliza en las naciones como Alemania e Italia.
En la región, Ecuador y Bolivia han elevado el proyecto a sus respectivos Congresos.
PRECISIÓN
Epidemia. Al año mueren un millón 200 mil personas por accidentes de tránsito. Esta es la undécima causa de muerte en el mundo. Para el 2020, se estima que podría ser la tercera.

OJALA EL PRESIDENTE GARCIA HAGA ALGO POR SER MAS ESTRICTO Y NO SE TOME LAS COSAS A LA LIGERA, AL MENOS A MI ME DA ESA IMPRENSIÓN.

ACCIDENTES DE TRAFICO PERU

ACCIDENTES DE TRÁFICO

HOY MORIRÁN 12 PERSONAS EN CARRETERAS PERUANAS.

¿Qué es lo que pasa?
¿Qué es lo que nos pasa?
¿Qué le pasa al gobierno (MTC)?

¿Acaso no nos importa la vida del otro o tenemos que esperar que muera un familiar para hacer algo?

Escribo este tema porque no puedo quedarme con los brazos cruzados y ver como padres, madres, hermanos y niños inocentes pierden la vida por motivos tontos.

Digo tontos porque esto se podría evitar, si las autoridades competentes se pondrían los pantalones.

El problema radica en:

1) Carreteras muy angostas, como para que pasen dos vehículos a la vez.

2) Falta de iluminación en las carreteras. En países como Inglaterra, ha logrado que los accidentes se reduzcan en un 70%. (Pintura pinturas fluorescentes u otro mecanismo).

3) Inexistencia de quitamiedos que delimiten los abismos.

4) Tacó grafos, estos por ley deben ser obligatorios y conchudamente no los ponen, ¿acaso cuesta tanto hacer una inspección a todos los vehículos? Debería restringirse la salida a carretera si no los usan. Y por si la viveza se adueña de los transportistas, los pasajeros siempre deben ver si se respeta la velocidad y hacer la demanda correspondiente. ¿Por qué el gobierno no lo hace? Seguramente hay intereses ocultos. Estos tacó grafos miden la velocidad del vehiculo, muchos van a velocidades muy altas que no son adecuadas por la cantidad de gente que llevan, por el volumen del vehiculo y sobre todo en carreteras tan insultantes como las nuestras.



5) Debe poner un mecanismo que mida las horas que manejan los conductores. En otros países es impensable manejar mas de 4 horas seguidas se hace un descanso y se vuelve a conducir otras 4 horas, y tener mínimo un día a dos de descanso.

6) Revisiones técnicas, no debería darse a una sola empresa deberían los talleres sacar un permiso después de pasar unos requerimientos y de esa manera puedes ir a un taller y que te hagan la revisión.



Pero cual es nuestra realidad.

1) Breve-t falsificado.
2) Manejan 14 horas seguidas sin descanso y sin tacó grafo.
3) Manejan a gran velocidad.
4) Invaden carriles contrarios.
5) Música a todo volumen (lo que no permite concentrarse, además debería estar prohibido).
6) Y para cerrar con broche de oro, viajan con altas dosis de alcohol en la sangre.

RESULTADO = MUERTE

Según un estudio hecho por UNMSM, el 40% de los conductores padecen alteraciones psicológicas y el 70 % cuenta con un pobre nivel educativo. Esto hace pensar de que se necesitaría programas de capacitación y evaluación psicológicas cada cierto tiempo, porque nuestras vidas están en sus manos.

Y todo esto hablando solo de los viajes interprovinciales, y que decir de las famosas combis, según organismos internacionales nadie debería viajar en vehículos como estos, porque generan múltiples alteraciones en nuestra columna vertebral así como que no hay respaldo para el cuello, lo que se convierte en una muerte segura, en cualquier frenazo, es decir no hace falta chocar, con movimientos bruscos te puedes morir, pero la ineptitud de nuestras autoridades esta reflejada en la calidad del transporte.

Mucha gente dirá, pero esto no cambiara, porque no y porque no, pero no se ponen a pensar que si puede cambiar, porque si existen empresas dispuestas a dar los servicios que nos merecemos, pero el gobierno no les da la buena pro, y tardan años y les hacen los tramites cada vez mas engorrosos, nosotros los jóvenes, tenemos en nuestras mano la unión y la fuerza, y podremos cambiar las cosas, no dejemos que siga muriendo gente, por mas pequeño que parezca el esfuerzo que se hace vale la pena cuando se salva una vida humana, que deja muchas secuelas psicológicas a sus victimas y familiares, sin contar las perdidas económicas.

Se debe hacer una auditoria y capacitación de todo el ministerio de transporte porque de seguro hay duplicación de funciones así como gente que no hace nada y obviamente debería renunciar la ministra de transporte que ya demostró, que no esta capacitada para abordar un problema así, porque su propuesta de tolerancia cero, se debería llamarse, seguridad cero.

ANTES DE VIAJAR, PIENSALO BIEN PORQUE PUEDES MORIR, Y NO ES BROMA, PUEDES SER TU EL SORTEADO.

Hay que unirnos, espero sus comentarios, para ver si hacemos marchas o firmamos, un papel exigiendo mejoras radicales, porque esto no puede seguir así, confió en ustedes.

LOS PERUANOS CLARO QUE PODEMOS, TENGO FE EN USTEDES LOS LECTORES.

Escribanme a: transporteperu@gmail.com

Pongan su nombre y DNI para formar una asociación y luchas contra esta lacra y pedir leyes más duras. No dejemos que las muertes de nuestros familiares queden sin un objetivo, salvar más vidas y pedir de una vez por todas justicia.